LE VICINAL À LASNE 1898 -1964
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Émission TV Com du 24 /02/2025. Cliquez sur ce lien . LE VICINAL. À LASNE - TV.COM
Dernière minute !!!
C’est avec émotion que nous vous annonçons le décès de Paul Stevens décédé ce 12 octobre 2025 . Nous avons eu le bonheur de l’inviter à notre grande exposition de septembre 2024. Grâce à son livre nous avons puisé de quoi démarrer notre travail sur le vicinal à Lasne. Qu’il en soit encore remercié ici .
De Braine-l’Alleud à Wavre... Du temps du vicinal
II y aura cent ans cette année que la ligne vicinale reliant Braine-l’Alleud à Wavre (23 km) était achevée. Passant par Waterloo (Monument Gordon), Placenoit, Maransart, Lasne, Rixensart et Bierges, elle allait rendre de grands services à ces localités du Brabant wallon. Électrifiée de 1930 à 1933, elle connut son heure de gloire pendant l’occupation quand la SNCV mit en place toutes les heures au départ de Bruxelles (Place Rouppe) un « Wavre direct » fièrement arboré sur une plaque à l’avant de la motrice. Le trafic marchandises était également très important surtout pour le transport de betteraves. Hélas dans l’après-guerre la motorisation des habitants et l’essor du camionnage portèrent des coups mortels à la rentabilité de cette ligne qui fut supprimée en 1964 et démontée en 1966. Tous les détails sur l’histoire, l’exploitation, le matériel de cette ligne sont décrits dans l’ouvrage de Paul Stevens comportant 160 pages de format 15 x 25 cm avec couverture cartonnée en quadrichromie, illustré par quelque 70 plans, schémas ou dessins et environ 120 photos et cartes postales reproduites. Tous renseignements sur ce livre peuvent être obtenus auprès de l’éditeur l’ASBL PRO-TRAM.
par Rixte ….
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Le Vicinal à Lasne.
BIENVENUE A BORD DU TRAMWAY VICINAL DE LASNE !
En 2024, nous avons célébré les 60 ans de l'arrêt de la ligne vicinale W à Lasne - Ligne 917 .
Cette ligne de tramway a connu une histoire riche durant 66 ans, de 1898 à 1964. Le premier tronçon, reliant Lasne à Chapelle, a été inauguré le 22 mars 1898, suivi par l'extension vers Rixensart le 16 juillet de la même année. Finalement, le 11 mars 1899, le rail a été prolongé jusqu'à Wavre.
Au fil des décennies, cette ligne a traversé deux guerres mondiales, témoignant ainsi d'une époque mouvementée. Elle renferme des récits fascinants sur le passé des anciens villages qu'elle desservait.
Journées du Patrimoine
En septembre 2024, une exposition a eu lieu au cœur de Lasne, dans le cadre des Journées du Patrimoine. Cet événement a offert aux visiteurs et aux écoliers une occasion unique de redécouvrir l'histoire des hameaux et des villages, avant la fusion des communes, à travers le prisme de la ligne de chemin de fer vicinale.
Site WordPress « Le Vicinal à Lasne »
Notre site WordPress représente notre première tentative de créer une plateforme dédiée au Vicinal. Contrairement à ce site "Simdif" sur lequel vous surfer actuellement , il peut parfois s'avérer long à consulter en raison d'une présentation en bande déroulante unique.
Ce site Simdif , sur lequel vous êtes, est une initiative plus récente qui propose une présentation avec un menu orientant le surfeur plus directement vers l'info recherchée . A terme, nous aspirons à intégrer ces données dans un site plus complet dédié au Cercle de Généalogie et d’Histoire de Lasne.
Si vous avez des remarques pour améliorer ce site, n’hésitez pas à me contacter à l’adresse suivante : Roland Zanasi -Mél :[email protected] (mailto:[email protected]).
Venez revivre l'histoire et explorer le patrimoine de notre région !
la Gare Vicinale de Lasne
Le parcours du vicinal . Une histoire palpitante pour tous les publics et tous les projets .
Site Facebook « Le Vicinal »
Dès le début de nos recherches, nous avons choisi de créer une page Facebook intitulée « Le Vicinal à Lasne », où nous avons commencé à publier des photos et des cartes postales de notre collection. Grâce à nos abonnés, celle-ci s'est considérablement enrichie. Nous tenons à exprimer notre gratitude aux sympathisants et aux experts qui ont généreusement partagé leurs connaissances sur le sujet. N'hésitez pas à visiter notre site pour en découvrir davantage !
N’hésitez pas à encore m’aider à enrichir ce site en apportant des précisions supplémentaires .
L’exode urbain s’est intensifié avec les transports en commun et par la suite les moyens de locomotions individuels
Renipont plage a été un lieu emblématique de ce nouveau tourisme citadin . Des wagons campings ont même été un temps installés à l’arrêt chapelle-Renipont
Des nouveaux échanges en marchandises se sont mis en place entre la périphérie et les villes
La gare de Lasne
Gare vicinale de Maransart : photo prise en 2020
Origine de la Société nationale des chemins de fer vicinaux en général
Origine de la SNCFV (Exploitation de la ligne des chemins de fer vicinaux Bruxelles -waterloo -Mont-Saint-Jean par Pierre Dubbelman)
Choix de l’écartement métrique
Évolution de la population à Lasne
Population en 1900
A Lasne, l'arrivée du tramway a marqué une avancée significative en matière de transport.
Voici quelques chiffres qui illustrent cette évolution démographique :
- En 1900, la population totale était de 6688 habitants, tandis qu'en 2023, elle a atteint 14195 habitants.
Voici la comparaison par localité :
- Couture-Saint-Germain : 665 habitants en 1900 - 1 370 habitants en 2023
- Lasne-Chapelle-Saint-Lambert : 2 138 habitants en 1900 - 4 237 habitants en 2023
- Maransart : 534 habitants en 1900 - 992 habitants en 2023
- Ohain : 2 548 habitants en 1900 - 6 050 habitants en 2023
- Plancenoit : 803 habitants en 1900 - 1 549 habitants en 2023
Ces chiffres témoignent de l'impact du tramway sur la croissance démographique et la mobilité des habitants au fil des ans.
Embarquons dans le vicinal
En racontant l’histoire du vicinal on veut sensibiliser également à la reconversion en Ravel de la ligne 917 .
Relevé non- exhaustif des atouts touristiques de la région
Le tableau n’est, bien entendu, pas assez grand pour dire tout le potentiel que revêt secrètement le grand Lasne et ses environs en matière touristique. Dans le cas qui nous occupe celui du tourisme en mode doux. Prenons un des projets « Le Ravel », établi sur les traces du vicinal permettrait de mettre en évidence une série d’ atouts historiques et environnementaux avec comme fil conducteur - la ligne du vicinal et les gares .
À mi-chemin de cette descente vers le centre de lasne on pouvait voir le tram traverser la route
Des plaques de rues du centre de lasne rappelle ce passé
Perpective vers la gare
